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    【重磅新聞】雙“箭”齊發 —— 湖南承??萍紖⑴c建設的長沙地鐵3號線、5號線正式載客暢跑星城 開啟“全面網絡化”運營時代!
    來源: | 作者:Carrie | 發布時間: 2020-06-29 | 413 次瀏覽 | 分享到:



    2020年6月28日上午,長沙市委副書記、市長、湖南湘江新區黨工委書記鄭建新宣布“長沙地鐵3號線、5號線一期工程正式載客初期運營”。我司作為參建單位之一共同見證這一重要時刻。

     

    (我司同事與總包客戶合影留念)

     


    這兩條縱橫星城東西南北的地下交通大動脈雙雙載客,標志著長沙市軌道交通前兩期建設規劃實施圓滿收官,長沙地鐵昂首駛入“全面網絡化”運營時代,這也是長沙有史以來首次同年乃至同日開通兩條地鐵線路。也意味著,大家可乘坐地鐵直達長沙主城區的六區一縣,長沙便捷暢通的“全面網絡化”地鐵時代將正式開啟,“半小時地鐵生活圈”將覆蓋全城。


     

     

    3、5號線詳情名片

    往下看? ? ? 


    長沙地鐵3號線名片



    3號線一期工程
    作為長沙市軌道交通線網中西南—東北向的核心骨干線路,全長36.5公里,西起岳麓區山塘站,東至長沙縣廣生站,全為地下線,共設車站25座,其中現有換乘站4座(侯家塘站已由1號線先期建成)。

     

    該線路著力打造阜埠河站、靈官渡站、東塘站、烈士公園東站、星沙站等5個特色站和朝陽村站1個平安主題站。3號線一期工程連接岳麓區、天心區、雨花區、芙蓉區、開福區和長沙縣,途經大王山片區、洋湖新城、岳麓大學城、賀龍體育中心、侯家塘-東塘商圈、長沙火車站、烈士公園、國防科技大學、長沙大學、月湖公園、星沙商業中心等重要城市功能中心和樞紐地帶。作為長沙軌道交通線網規劃“米”字型架構的最后“筆畫”,3號線一期工程通車后,將對長沙區域經濟發展發揮重要支撐和帶動作用。


    長沙地鐵5號線名片


     

    5號線一期工程作為長沙市軌道交通線網中主城區東部的南北向骨干線路,全長22.5公里, 起于雨花區毛竹塘站,止于長沙縣水渡河站,連接雨花區、芙蓉區、開福區和長沙縣。

     

     

    設車站18,現有換乘站3座,其中4個特色站分別為圭塘站、萬家麗廣場站、馬王堆站、馬欄山站。5號線一期工程通車后,將實現與東西向骨干線路的銜接和換乘,連接多所職業技術學院、多所醫院、眾多大型居住片區,以及月湖公園、湖南廣電、馬欄山視頻文創園、萬家麗商圈、圭塘河風光帶、省植物園等重要城市功能中心和客流集散點,將極大地緩解主城區南北向交通壓力,大力促進沿線片區開發建設與發展。

     

     

    這兩條縱橫星城東西南北的地下交通大動脈通車,標志著長沙市軌道交通規劃字型骨架、雙字拓展線網格局已基本形成,昂首駛入網絡化運營新時代。

     



    湖南承??萍加行彝瑫r參與兩條地鐵線路的建設,承擔了該線路辦公自動化系統、視頻監視系統、公安數據網系統、公安有線調度電話系統、傳輸系統、車地無線等多個系統的設備供貨及工程交付實施。
    從設計聯絡、安裝調試、測試驗收、試運行到試運營階段端到端交付管理,確保服務的一致性,向客戶移交了一張高質量的網絡。

     



    使命在肩,承希人發揚著長沙軌道人
    吃得苦、霸得蠻、打硬仗的奮斗精神,為市民平安、智慧出行貢獻一份力量。惟其艱難,方顯勇毅;惟其磨礪,始得玉成。 一串串大數據的背后,是我們軌道人不曾言說的故事,是我們軌道人從未改變的初心。
    向所有堅守在長沙軌道運營建設一線的奮斗者致敬,你們讓這份榮光分外耀眼,你們讓奮斗的強音激蕩人心。你們辛苦了!

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